Блок управління швидкістю Fortrust C2002 двигуна дизельного генератора.
- Fortrust C2002 - це електронний регулятор швидкості (speed controller/electronic governor), призначений для керування та стабілізації частоти обертання двигуна (зазвичай дизельного) на генераторних установках та іншому обладнанні. Він підтримує задану швидкість незалежно від зміни навантаження двигуна. Встановлюється на дизель-генератори, промислові двигуни, насоси та інше обладнання, де потрібна стабільна швидкість обертання у широкому діапазоні навантажень.
Зазвичай монтується всередині корпусу панелі керування або спеціальної монтажної плити.
Предбачає регулювання різних параметрів:
- “Starting Fuel” – кількість палива під час пуску.
- “Speed Ramping” – час розгону до робочої швидкості.
- “Stability” та “Gain” – налаштування стійкості та посилення системи.
- “Droop” – регулювання падіння швидкості під навантаженням (для паралельної роботи генераторів).
- “Idle” – холостий хід.
- Ці регулювання здійснюються за допомогою потенціометрів на передній панелі.
- Робоча напруга: 12 В або 24 В постійного струму (від акумулятора).
- Споживаний струм: приблизно < 0.1 A (без урахування актуатора).
- Діапазон регулювання швидкості: приблизно 1000 – 7500 Гц (від ~1 до ~7,5 кГц).
- Максимальне відхилення за швидкістю: ≤ ±0.25 %.
- Робоча температура: приблизно –40 °C…+85 °C.
- вологість до 95 %.
- Вихід силового струму для приводу актуатора в діапазоні (~2.5-10 А).
- Вхідний сигнал від датчика швидкості: приблизно 0.5 – 120 V RMS.
- Міжцентрова відстань отворів кріплення: 127х127 мм.
Принцип роботи та підключення:
- Контролер отримує сигнал із датчика швидкості та порівнює із заданою швидкістю.
На основі цього видає керуючу напругу/струм до актуатора (приводу палива) для коригування оборотів.
Підключення здійснюється через клеми (зазвичай 1-14), де:
- клеми 1-2 — привід/актуатор,
- 3-4 — датчик швидкості,
- 5-6 — живлення (– та +),
- 7-14 — додаткові входи/виходи для налаштування параметрів (droop, idle, AUX та ін.).